Posted: 14 April 2011 at 1:48am | IP Logged

Ja, det är ju den där tulipanarosen som är så svår att plocka, bra på allt - och dessutom slitstarkt...

Gatorienterat så ploppar Metzeler Tourance upp, http://www.metzelermoto.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_s chedaDescription.page?uri=/metzeler/en_IT/browser/xml/catalo g/moto/EnduroStreet_TouranceEXP.xml&vehicleType=MOTO& ; ;menu_item=/products/catalog/enduro_street

men det kör du ju redan på. Folks erfarenheter säger att dom tar ut massa mil ur Tourance, men även namnet "Tourance" har drabbats av olika varianter och utföranden så det gäller att hålla reda på vad man har och vad man får när man köper nästa gång. Det kan skilja en hel del.

Grövre mönster? Jag lutar nog åt Heidenau K60 jag med - som även det finns i olika varianter. Sakke i Dusty Wobbls körde till Mongoliet och tillbaka på samma framhjul, och jag har hört andra otroliga historier om livslängd på Heidenau. Om inte annat är dom så billiga att man kan kosta på sig att prova utan att bli alltför besviken vad som än händer... 

Hampe 

Posted: 14 April 2011 at 2:45pm | IP Logged

Heidenau K60 utan andra betäckningar.

Anacee.

Där e dom 2 "släta" däck som jag testat under en sån tidsperiod att jag ennu kommer ihåg nåt om dom

Anacee (gamla,inte 2) har jag provat i ösregn uppe i Norges krokiga vägar med en lutning på hojen så att nästan sidoväskorna tog i,blivande frugan bakpå och en sten under framhjulet så att det släppte.

10-15 centtimeter senare så tog det fäste igen o blivande frugan märkte knappt nåt,kärde en DR 650 så det skall nog lutas till att få sidoväskorna i backen

Anacee är skit på grus,visst slipper man framåt,men nå grusbus blir tungt.

K60 är ett jäkligt bra däck,enda minuset som jag hittat är vid busköra på grus/sandvägar så vill framringen släppa lite väl mycket så man tar kurvorna med 2 hjuls sladd

Men egentligen kanon däck på alla underlag förutom djup/blöt lera och träsk

Sakke körde somsagt över 28000 kilometer med din framring genom ryssland,mongoliet och flera andra länder med mycket vassa stenar som underlag,dom andra hojarna som körde med tourance,anacee2 så sprack ringarna upp av vassa stenar så att gummiflisorna yrde,Sakke böt bakringen halvvägs fast djupet var bra bit över 6mm ennu utan en enda spricka nånstans

När Sakke kom hem så fich han annors punka i framringen när han körde iland från Tallin båten i Helsingfors,hittade en spik.

Nära hem som han hadde så orkade han inte bry sej så körd hem med tom framring med en hoj som var lastad för 3 månaders körning

Det var ju bara 300 kilometer så ...